בחירת התקן ההתקנה (mount) הנכון לרולר יכולה להיות מבלבלת, במיוחד למתחילים. זה כמו לבחור נעליים נכונות לטיול רגלי – הסוג הלא נכון יכול להרוס את כל החוויה. אבל אל חשש, חברים לרולרבליידס! הבלוג הזה הוא המפה שלכם בין ארבעת התקנים העיקריים: 165mm, Trinity, Unibody ו-UFS. נפרט את היתרונות והחסרונות של כל אחד בשפה פשוטה, כדי לעזור לכם למצוא את ההתאמה המושלמת לסגנון ההחלקה שלכם.
165mm/195mm או כל מספר mm אחר
חשבו על התקנים הממוספרים האלה כעל הנפוצים ביותר, אמינים ומוכרים. הם עובדים כמעט עם כל הנעליים והמסגרות של כמעט כל המותגים. המספר הוא המרחק בין שתי נקודות החיבור שמתחת למעטפת הנעל.
ברולרים היקרים יותר אפשר להזיז את שתי נקודות החיבור ולקרב אותן זו לזו או להרחיק אותן, מה שמקל מאוד על החלפת חלקים. במעטפות עם נקודות חיבור קבועות אפשר להשתמש רק במסגרות תואמות. כדי למצוא את המסגרת הנכונה, מדדו את המרחק בין שני ברגי ההתקנה. אם המרחק הוא 165mm, אפשר להשתמש רק במסגרת 165mm.
מאפיין בולט של התקן ממוספר ב-mm הוא העקב המוגבה בחלק האחורי. הוא נועד לגרום למשתמש להרגיש פחות סיכוי ליפול אחורה כשהוא עומד על הרולרים.
Trinity
Trinity הוא ההתקן החדש ביותר שהגיע לשוק, והפך מיד לפופולרי. הוא רשום בפטנט בבעלות Powerslide, ושום מותג אחר לא יכול לייצר באופן חוקי מעטפות ומסגרות התואמות להתקני Trinity בלי לקבל קודם את רשותם.
במעטפת Trinity יש 3 נקודות חיבור: אחת בעקב ושתיים בחלק העליון של אזור כף הרגל. המשמעות היא שהמסגרת קשיחה במיוחד, עם פחות רטט בזמן ההחלקה, והעברת הכוח גבוהה יותר.
בסוגי התקנים אחרים, ברגי ההתקנה נמצאים ממש מעל הגלגלים. לכן חייב להיות מספיק מקום בין הגלגלים למעטפת כדי למנוע נגיסת גלגל (wheel bite). ב-Trinity, לעומת זאת, ברגי ההתקנה נמצאים בצד. כך הגלגלים יכולים להתקרב אל המעטפת, והרולר נמוך יותר לקרקע. רולר נמוך יותר פירושו יציבות טובה יותר.
Unibody
Unibody פירושו שהמעטפת והמסגרת יצוקות כחלק אחד. תהליך הייצור בדרך כלל זול יותר כך. עם זאת, יש מי שמעדיפים Unibody כי הוא לא דורש ברגים ואומים, ולכן מפחית משמעותית את המשקל. ה-USD Aeon משתמש ב-Unibody, והוא אחד מרולרי האגרסיב הנמכרים ביותר כיום.
UFS
UFS מייצג Universal Frame System (מערכת מסגרות אוניברסלית), שבה מותגים גדולים התאגדו כדי להסכים על מערכת מסגרות שכולם נהנים ממנה ומקלה על המחליקים בקניית חלקים.
מאפיין בולט של מעטפות UFS הוא השטיחות. העקב והחלק הקדמי שטוחים. אין הגבהה בחלק האחורי. זה מאפשר למשתמשים להיות נמוכים יותר לקרקע ומקל על התקנת סולפלייט (soul plates)
למסגרת UFS יש גם חריץ וראשי ברגים קטנים יותר, כך שהגלגלים יכולים להתקרב אל המעטפת בלי נגיסת גלגל.
טיפ בונוס: אל תחששו לבקש עצה ממחליקים מנוסים! הם כבר עברו את מבוך ההתקנים ויכולים לעזור לכם למצוא את היציאה.
בואו נמשיך לגלגל! שתפו אותנו בהתקן האהוב עליכם ולמה הוא עובד בשבילכם, בתגובות למטה. החלקה נעימה!
