Trinity Adapter trên THEM 909 — Nâng cấp tốt một cách kinh ngạc
Tôi đã thử bộ chuyển đổi Trinity trên THEM 909 của mình vì muốn biến boot thành một thiết lập thiên về trượt đường phố/dạo mát (urban/cruising) mà không mất đi độ vừa vặn và cảm giác vốn có của 909.
Điểm khác biệt lớn nhất là tính linh hoạt. 909 ban đầu là một đôi giày trượt aggressive chuẩn UFS, vì vậy với bộ chuyển đổi, tôi có thể sử dụng khung Trinity và thử nghiệm các thiết lập bánh xe lớn hơn để dạo mát, trượt khoảng cách xa và trượt trong thành phố. Bản thân lớp vỏ (shell) của 909 đủ cứng cáp để việc lắp bánh lớn hơn trở nên hoàn toàn hợp lý.
Thiết lập này cảm thấy nhạy hơn và nhanh hơn nhiều so với cấu hình aggressive thông thường. Bánh xe lớn hơn rõ ràng lướt qua mặt đường khấp khểnh tốt hơn nhiều, và 909 cung cấp đủ độ hỗ trợ ngang để không cảm thấy lạc quẻ khi đóng vai trò là một đôi giày trượt urban.
Có một điểm phải đánh đổi: chiều cao khoảng cách (stack height). Vì bạn đặt một bộ chuyển đổi giữa boot UFS và khung Trinity, bạn không có được lợi thế sát mặt đất hoàn toàn như một boot Trinity nguyên bản mang lại. Ngoài ra còn có thêm phụ kiện phần cứng và một chút trọng lượng bổ sung. Vì vậy, nếu mục tiêu duy nhất của bạn là trượt hệ Trinity, một đôi boot Trinity nguyên bản vẫn là giải pháp gọn gàng hơn.
Nhưng nếu bạn đã sở hữu và yêu thích chiếc THEM 909 của mình, đây là một sự chuyển đổi rất thú vị. Về cơ bản, bạn có được hai tính cách từ một đôi boot: UFS cho trượt aggressive và Trinity/bánh lớn cho trượt dạo mát và urban.
Ưu điểm: nhiều lựa chọn khung hơn, khả năng lắp bánh lớn hơn, trượt dạo mát tốt hơn nhiều, giữ lại boot và liner 909 quen thuộc.
Nhược điểm: tăng chiều cao khoảng cách, thêm phần cứng/trọng lượng, và không gọn gàng như ngàm Trinity nguyên bản.
Tổng thể: 8/10. Một bản nâng cấp rất ngầu cho những ai sở hữu 909 muốn một đôi boot có thể làm được nhiều việc hơn là chỉ trượt aggressive.Trinity Adapter on THEM 909 — Surprisingly Good Upgrade
I tried a Trinity adapter on my THEM 909 because I wanted to turn the boot into more of an urban/cruising setup without giving up the fit and feel of the 909.
The biggest difference is versatility. The 909 is originally a UFS aggressive skate, so with the adapter I can use Trinity frames and experiment with bigger-wheel setups for cruising, longer distances, and city skating. The 909 shell itself is supportive enough that bigger wheels actually make sense on it.
The setup feels more responsive and much faster compared with the normal aggressive configuration. Bigger wheels obviously roll over rough pavement much better, and the 909 gives enough lateral support that it doesn't feel completely out of place as an urban skate.
There is one compromise: stack height. Because you're putting an adapter between a UFS boot and a Trinity frame, you don't get the full low-to-the-ground advantage that a native Trinity boot provides. There's also extra hardware and a little extra weight. So if your only goal is Trinity skating, a native Trinity boot is still the cleaner solution.
But if you already own and love your THEM 909, this is a really interesting conversion. You basically get two personalities from one boot: UFS for aggressive skating and Trinity/big wheels for cruising and urban skating.
Pros: more frame choices, bigger-wheel capability, much better cruising, keeps the familiar 909 boot and liner.
Cons: added stack height, additional hardware/weight, and it's not as elegant as native Trinity mounting.
Overall: 8/10. A very cool upgrade for 909 owners who want one boot that can do more than aggressive skating.
Tôi đã thử bộ chuyển đổi Trinity trên THEM 909 của mình vì muốn biến boot thành một thiết lập thiên về trượt đường phố/dạo mát (urban/cruising) mà không mất đi độ vừa vặn và cảm giác vốn có của 909.
Điểm khác biệt lớn nhất là tính linh hoạt. 909 ban đầu là một đôi giày trượt aggressive chuẩn UFS, vì vậy với bộ chuyển đổi, tôi có thể sử dụng khung Trinity và thử nghiệm các thiết lập bánh xe lớn hơn để dạo mát, trượt khoảng cách xa và trượt trong thành phố. Bản thân lớp vỏ (shell) của 909 đủ cứng cáp để việc lắp bánh lớn hơn trở nên hoàn toàn hợp lý.
Thiết lập này cảm thấy nhạy hơn và nhanh hơn nhiều so với cấu hình aggressive thông thường. Bánh xe lớn hơn rõ ràng lướt qua mặt đường khấp khểnh tốt hơn nhiều, và 909 cung cấp đủ độ hỗ trợ ngang để không cảm thấy lạc quẻ khi đóng vai trò là một đôi giày trượt urban.
Có một điểm phải đánh đổi: chiều cao khoảng cách (stack height). Vì bạn đặt một bộ chuyển đổi giữa boot UFS và khung Trinity, bạn không có được lợi thế sát mặt đất hoàn toàn như một boot Trinity nguyên bản mang lại. Ngoài ra còn có thêm phụ kiện phần cứng và một chút trọng lượng bổ sung. Vì vậy, nếu mục tiêu duy nhất của bạn là trượt hệ Trinity, một đôi boot Trinity nguyên bản vẫn là giải pháp gọn gàng hơn.
Nhưng nếu bạn đã sở hữu và yêu thích chiếc THEM 909 của mình, đây là một sự chuyển đổi rất thú vị. Về cơ bản, bạn có được hai tính cách từ một đôi boot: UFS cho trượt aggressive và Trinity/bánh lớn cho trượt dạo mát và urban.
Ưu điểm: nhiều lựa chọn khung hơn, khả năng lắp bánh lớn hơn, trượt dạo mát tốt hơn nhiều, giữ lại boot và liner 909 quen thuộc.
Nhược điểm: tăng chiều cao khoảng cách, thêm phần cứng/trọng lượng, và không gọn gàng như ngàm Trinity nguyên bản.
Tổng thể: 8/10. Một bản nâng cấp rất ngầu cho những ai sở hữu 909 muốn một đôi boot có thể làm được nhiều việc hơn là chỉ trượt aggressive.Trinity Adapter on THEM 909 — Surprisingly Good Upgrade
I tried a Trinity adapter on my THEM 909 because I wanted to turn the boot into more of an urban/cruising setup without giving up the fit and feel of the 909.
The biggest difference is versatility. The 909 is originally a UFS aggressive skate, so with the adapter I can use Trinity frames and experiment with bigger-wheel setups for cruising, longer distances, and city skating. The 909 shell itself is supportive enough that bigger wheels actually make sense on it.
The setup feels more responsive and much faster compared with the normal aggressive configuration. Bigger wheels obviously roll over rough pavement much better, and the 909 gives enough lateral support that it doesn't feel completely out of place as an urban skate.
There is one compromise: stack height. Because you're putting an adapter between a UFS boot and a Trinity frame, you don't get the full low-to-the-ground advantage that a native Trinity boot provides. There's also extra hardware and a little extra weight. So if your only goal is Trinity skating, a native Trinity boot is still the cleaner solution.
But if you already own and love your THEM 909, this is a really interesting conversion. You basically get two personalities from one boot: UFS for aggressive skating and Trinity/big wheels for cruising and urban skating.
Pros: more frame choices, bigger-wheel capability, much better cruising, keeps the familiar 909 boot and liner.
Cons: added stack height, additional hardware/weight, and it's not as elegant as native Trinity mounting.
Overall: 8/10. A very cool upgrade for 909 owners who want one boot that can do more than aggressive skating.
Dịch từ tiếng Anh ·