Bánh xe FR Freestyle Slalom được thiết kế riêng cho trượt freestyle slalom. Hình học bánh, công thức urethane và các tùy chọn đường kính được tối ưu để mang lại khả năng kiểm soát chính xác, độ bám mạnh và sự ổn định trong các động tác slalom kỹ thuật như spin, pivot và wheeling.

Bánh xe FR Freestyle Slalom được chế tạo để tối ưu cấu hình freestyle slalom bằng cách kết hợp hai kiểu cấu tạo. Bánh single-density (một độ cứng) mang lại sự cân bằng, độ lăn và độ bền cho các vị trí giữa, còn bánh dual-density (hai độ cứng) tăng độ bám và khả năng kiểm soát ở vị trí trước và sau để cải thiện wheeling và các trick nâng cao.

Tất cả các bánh đều có biên dạng tròn và ổn định, giúp chuyển tiếp mượt mà giữa các cone, đồng thời giữ thăng bằng tốt và dễ đoán trước khi thực hiện các động tác kỹ thuật.

Cả hai phiên bản đều dùng urethane 85A, trong khi cấu tạo dual-density mang lại độ bám và khả năng kiểm soát cao hơn cho các kỹ thuật freestyle slalom đòi hỏi cao.

Bánh single density (một độ cứng)

Phiên bản single-density có các đường kính 60 mm, 64 mm và 68 mm với độ cứng 85A. Bánh cân bằng giữa độ bám, độ lăn và độ bền, lý tưởng cho việc tập freestyle slalom thường xuyên cả trong nhà lẫn ngoài trời. Những bánh này thường dùng cho hai bánh giữa của cấu hình.

Bánh dual density (hai độ cứng)

Phiên bản dual-density được thiết kế để tăng độ bám và khả năng kiểm soát trong các kỹ thuật freestyle slalom nâng cao. Có các đường kính 72 mm, 76 mm và 80 mm với độ cứng 85A, mang lại thêm lực bám đặc biệt hữu ích cho wheeling và các trick thăng bằng. Những bánh này nên đặt ở bánh trước và bánh sau của giày và hoạt động tốt nhất trên bề mặt trong nhà.

• BÁNH XE: 60 / 64 / 68 mm – 85A (single density)
• TÙY CHỌN: Bánh single density (bánh dual density 72 / 76 / 80 mm bán riêng)